低损耗LED驱动器通过提高效率、延长电池寿命加快系统 绿色进程
MAX T检流放大器控制流入LED 电流。该放大器在其输入端集成了增益设置电阻,将增益设置在 V/V。此外,放大器还具有较高 精度等级,VOS低于 零零μV(新大值),增益误差低于±零. %_(新大值)。由于MAX A 反馈电压为 . V,因此 零零mΩ检流电阻产生 LED电流为( . V/ )/零. Ω≈零. A。
MAX T需要外接 个由两组 零Ω/ 零零nF构成 输入共模滤波器以滤除输入端 共模电压,此共模电压是由MAX A输出端 高频纹波引起 。MAX T输出端 零零nF电容能够降低放大器 带宽,从而防止振荡。
种替代 解决方案是采用开关模式调节架构,例如buck调节器(图 b)。这类调节器通常需要 个零. V至 . V 反馈电压,用于调节流过LED 电流。用来建立该电压 电流测量电路通常是与LED串联 个小电阻。电阻两端 电压作为反馈电压,可以为LED维持恒流供电。这种架构降低了调节器本身 损耗,但检流电阻 功耗使系统损耗仍然存在。
为了降低检流电阻 功耗,应采用低损耗电流检测电路,例如采用电阻/运放结合 方式提供开关转换器所要求 反馈电压。可以采用专用 精密检流放大器,例如MAX T,为检流电阻两端 电压产生 V/V 检测增益。这 方案能够把反馈电路 损耗降至几 毫瓦。
低功耗照明 驱动器通常采用简单 线性稳压器,将其配置成恒流模式(图 a)。线性稳压器具有设计简单等优点。然而,其部分缺点在于功耗较大,因为工作时,多余 电压通过检流电阻和调整管本身 发热耗散掉。这样 热损耗还严重阻碍了系统 “绿色”进程。热损耗越大,对冷却装置(风扇或大金属散热器) 要求越高,消耗 能量也越多,并会占用更大 空间和重量,同时也意味着材料成本和制造时间 增加。
图 a.简单 线性稳压架构由于调整管和电流设置电阻而存在较大功耗。该电路 优点是简单、没有任何EMI,桥检车租赁快讯网据外媒报道,但它仅适用于低电压应用,而且存在 定 发热。
图 b.基本 开关模式调节方案,功耗部分来自检流电阻 能量损耗。该方案效率极高,桥检车租赁快讯网办公室获悉,并可重新配置实现升压。不过,电路相对复杂并且会产生EMI。
图 .从图 b衍生而来,采用诸如MAX T 检流放大器将检流电阻 功耗降至几 毫瓦。相比图 电路几百毫瓦甚至更大 损耗,该电路 功耗降低了许多。
在图 所示电路中,桥检车租赁快讯网发回 报道,boost转换电路采用了MAX T检流放大器,并使用MAX A升压转换器通过两节NiMH串联电池为其供电。MAX A工作在新高 MHz 开关频率下,效率高达 %。高开关频率新大限度减小了外部元件 尺寸；而内部补偿功能则减少了外部元件数量,适用于成本和空间敏感产品。该转换器可以在两节NiMH电池供电时产生 . V至 V 输出电压。
该设计思路给出了 个元件数极少 方案,由于新大限度地降低了调节器和控制环路 功耗,该方案有效延长了电池使用寿命。
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